Kaixin, một doanh nghiệp công nghệ cao chuyên về R&D, sản xuất và kinh doanh van đường ống polymer.
1. Bu lông quá dài
Đối với các bu lông trên van chỉ có một hoặc hai ren có thể vượt quá đai ốc. Nguy cơ hư hỏng hoặc ăn mòn có thể được giảm bớt. Tại sao mua một bu lông dài hơn bạn cần? Thông thường, bu lông quá dài vì ai đó không có thời gian để tính toán độ dài chính xác hoặc cá nhân không quan tâm kết quả cuối cùng trông như thế nào. Đây là kỹ thuật lười biếng.
2. Van điều khiển không cần cách ly riêng
Mặc dù van cách ly chiếm không gian quý giá nhưng điều quan trọng là phải cho phép nhân viên làm việc trên van khi cần bảo trì. Nếu không gian có hạn, nếu coi van cổng quá dài thì ít nhất cũng lắp thêm van bướm, nó hầu như không chiếm diện tích. Luôn nhớ rằng sẽ dễ dàng hơn để làm việc và thực hiện các nhiệm vụ bảo trì hiệu quả hơn bằng cách sử dụng chúng để bảo trì và các hoạt động phải phụ thuộc vào chúng.
3. Không lắp đặt đồng hồ đo áp suất hoặc thiết bị
Một số tiện ích muốn hiệu chỉnh máy kiểm tra. Các cơ sở này thường cung cấp cho nhân viên hiện trường khả năng kết nối tốt với thiết bị kiểm tra, nhưng một số thiết bị thậm chí còn cài đặt giao diện của các phụ kiện. Mặc dù không được chỉ định nhưng nó được thiết kế sao cho có thể nhìn thấy áp suất thực tế của van. Ngay cả với khả năng kiểm soát giám sát và thu thập dữ liệu (SCADA) cũng như đo từ xa, sẽ có người đứng cạnh van tại một điểm nhất định và cần xem áp suất là bao nhiêu. Điều đó thật tiện lợi.
4. Không gian lắp đặt quá nhỏ
Nếu việc lắp đặt trạm van gặp khó khăn, có thể liên quan đến công việc như đào bê tông, đừng cố gắng giảm không gian lắp đặt càng nhiều càng tốt để tiết kiệm chi phí đó. Sẽ rất khó để thực hiện bảo trì cơ bản ở giai đoạn sau. Một điều nữa cần lưu ý: dụng cụ có thể rất dài nên cần phải chừa khoảng trống để bu-lông có thể được nới lỏng. Nó cũng cần một số không gian để cho phép bạn thêm thiết bị sau này.
5. Không tính đến việc tháo gỡ sau này
Trong hầu hết các trường hợp, trình cài đặt hiểu rằng bạn không thể kết nối mọi thứ lại với nhau trong một căn phòng bê tông mà không cần một số loại kết nối để tháo các bộ phận vào một thời điểm nào đó trong tương lai. Nếu tất cả các bộ phận được siết chặt và không có khe hở thì gần như không thể tách rời chúng. Dù là khớp nối có rãnh, khớp nối mặt bích hay khớp nối ống đều cần thiết. Trong tương lai, đôi khi có thể cần phải tháo dỡ các bộ phận, và mặc dù điều này thường không phải là mối quan tâm của nhà thầu lắp đặt nhưng nó phải là mối quan tâm của chủ sở hữu và kỹ sư.
6. Lắp đặt bộ giảm tốc đồng tâm theo chiều ngang
Điều này có thể gây chú ý nhưng nó cũng đáng được chú ý. Bộ giảm tốc lệch tâm có thể được cài đặt theo chiều ngang. Bộ giảm tốc đồng tâm được lắp đặt theo đường thẳng đứng. Trong một số ứng dụng, nó cần được lắp đặt trên đường ngang và sử dụng bộ giảm tốc lệch tâm, nhưng vấn đề này thường liên quan đến chi phí: bộ giảm tốc đồng tâm rẻ.
7. Giếng van không cho phép thoát nước
Tất cả các phòng đều ướt. Ngay cả trong quá trình kích hoạt van, khi không khí thoát ra từ nắp van, nước sẽ rơi xuống sàn tại một điểm nhất định. Bất cứ ai trong ngành đều đã từng nhìn thấy van bị ngập, nhưng thực sự không có lý do gì cả (tất nhiên trừ khi toàn bộ khu vực bị ngập, trong trường hợp đó bạn gặp vấn đề lớn hơn). Nếu không thể lắp đặt ống thoát nước, hãy sử dụng máy bơm thoát nước đơn giản, giả sử có nguồn điện. Trong trường hợp không có điện, van phao có đầu phun sẽ giữ cho buồng khô ráo một cách hiệu quả.
8. Không loại trừ không khí
Khi áp suất giảm, không khí thoát ra khỏi hệ thống treo và chuyển vào đường ống, điều này sẽ gây ra sự cố ở hạ lưu van. Một van xả đơn giản sẽ loại bỏ không khí có thể có và ngăn ngừa các vấn đề ở hạ lưu. Van xả ngược dòng của van điều khiển cũng có hiệu quả vì không khí trong đường trục điều khiển có thể gây mất ổn định. Tại sao không khí không được loại bỏ trước khi đến van?
9. Vòi dự phòng
Đây có thể là một vấn đề nhỏ, nhưng các vòi dự phòng trong các buồng phía thượng nguồn và hạ lưu của van điều khiển luôn hữu ích. Cài đặt này mang lại sự thuận tiện cho việc bảo trì trong tương lai, cho dù đó là kết nối ống, thêm cảm biến từ xa để điều khiển van hay thêm bộ truyền áp suất vào SCADA. Với chi phí nhỏ để thêm phụ kiện trong giai đoạn thiết kế, nó sẽ làm tăng đáng kể khả năng sử dụng trong tương lai. Điều này khiến công việc bảo trì trở nên khó khăn hơn vì mọi thứ đều được phủ sơn nên không thể đọc bảng tên hoặc điều chỉnh.


EN

Trụ sở chính: Số 539 Đường Bohai, Quận Beilun, Thành phố Ninh Ba, Tỉnh Chiết Giang, PR Trung Quốc
+86-18067123177