Các bước quản lý và bảo trì định kỳ của van là gì

Các bộ phận bôi trơn nên được bôi dầu thường xuyên theo các điều kiện cụ thể. Van mở thường xuyên với nhiệt độ cao thích hợp để tiếp nhiên liệu mỗi tuần một lần đến một tháng; van mở không thường xuyên và nhiệt độ thấp có thể có chu kỳ tiếp nhiên liệu dài hơn. Chất bôi trơn: dầu hữu cơ, bơ, molypden disulfide và than chì, v.v. Van nhiệt độ cao không thích hợp để sử dụng dầu động cơ và bơ sẽ bị thất thoát do nóng chảy ở nhiệt độ cao. Chúng thích hợp để bơm molypden disulfide và lau bột than chì. Đối với các bộ phận hở cần bôi trơn, chẳng hạn như ren hình thang, bánh răng, v.v., nếu sử dụng dầu mỡ như bơ thì rất dễ bị nhiễm bụi, trong khi molypden disulfide và bột than chì được sử dụng để bôi trơn, hiệu quả bôi trơn tốt hơn bơ. Bột than chì không dễ thi công trực tiếp, có thể sử dụng ở dạng bột nhão với một ít dầu hoặc nước.

Van cắm đầy dầu phải được đổ đầy dầu theo thời gian quy định, nếu không sẽ dễ bị mòn và rò rỉ.

Bảo trì van

Đối với các van đang hoạt động, các bộ phận khác nhau của van phải còn nguyên vẹn. Các bu lông trên mặt bích và giá đỡ là không thể thiếu, các ren phải còn nguyên vẹn và không được phép lỏng lẻo. Đai ốc buộc trên tay quay cần được siết chặt kịp thời nếu phát hiện bị lỏng để tránh bị mòn kết nối hoặc làm mất tay quay và bảng tên. Nếu tay quay bị mất không được phép thay thế bằng cờ lê điều chỉnh mà phải trang bị kịp thời. Tuyến đóng gói không được phép bị lệch hoặc không có khe hở siết chặt trước. Đối với van trong môi trường dễ bị ô nhiễm bởi mưa, tuyết, bụi, cát và các chất bẩn khác thì thân van phải được trang bị vỏ bảo vệ. Thước đo trên van phải đầy đủ, chính xác và rõ ràng. Các phớt chì, nắp và các phụ kiện khí nén của van phải đầy đủ và nguyên vẹn. Áo khoác cách nhiệt không được có vết lõm và vết nứt.

Không được gõ, đứng hoặc đỡ vật nặng lên van khi van đang hoạt động; đặc biệt là van phi kim loại và van gang thì càng bị cấm

Bảo trì các van nhàn rỗi

Bảo trì các van nhàn rỗi should be carried out together with equipment and pipelines, and the following work should be done:

1. Làm sạch van

Khoang bên trong của van phải được thanh lọc và làm sạch mà không có cặn hoặc dung dịch nước. Mặt ngoài của van phải được lau sạch mà không có bụi bẩn, dầu,

2. Bộ phận van hoàn chỉnh

Sau khi van bị thiếu các bộ phận thì không thể tháo dỡ và sửa chữa được. Các bộ phận của van cần được trang bị để tạo điều kiện tốt cho những lần sử dụng tiếp theo và đảm bảo van luôn trong tình trạng tốt.

3. Xử lý chống ăn mòn

Lấy bao bì trong hộp nhồi ra để tránh ăn mòn điện hóa thân van, đồng thời bôi chất chống gỉ và mỡ lên bề mặt bịt kín van, thân van, đai ốc thân van, bề mặt gia công và các bộ phận khác theo điều kiện cụ thể; các bộ phận được sơn phải được sơn bằng sơn chống ăn mòn Rust.

4. Bảo vệ và bảo vệ

Ngăn chặn tác động của các vật thể khác, thao tác và tháo gỡ nhân tạo, nếu cần thiết, các bộ phận chuyển động của van phải được cố định và van phải được đóng gói và bảo vệ.

5. Bảo trì thường xuyên

Các van không hoạt động trong thời gian dài cần được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên để tránh bị ăn mòn, hư hỏng van. Đối với những van không hoạt động quá lâu nên được kiểm tra cùng với các thiết bị, dụng cụ, đường ống trước khi đưa vào sử dụng.