[Miếng dán khoa học phổ biến] Nguyên lý làm việc và nguyên lý cấu tạo của van chặn

Bộ phận đóng mở của Globe Valve là các đĩa hình phích cắm có bề mặt phẳng hoặc hình nón trên phốt. Các đĩa di chuyển tuyến tính dọc theo đường tâm của bệ van để đạt được khả năng đóng mở. Chúng chủ yếu được sử dụng để cắt môi trường trong đường ống. , Cấu trúc đơn giản, lắp đặt dễ dàng, vận hành thuận tiện, đường đi thông suốt, khả năng chống dòng chảy nhỏ, cấu trúc đơn giản, v.v.

Nguyên lý hoạt động của van cầu

A. Quá trình mở

1 Ở vị trí đóng, thân van được ép vào đế van bằng áp suất cơ học của thân van.

2 Khi quay tay quay ngược chiều kim đồng hồ, thân van sẽ di chuyển theo hướng ngược lại và mặt phẳng góc ở phía dưới làm cho quả bóng tách ra khỏi bệ van.

3 Thân van tiếp tục nâng lên và tương tác với chốt dẫn hướng trong rãnh xoắn ốc của thân van, để quả bóng bắt đầu quay không ma sát.

4 Cho đến khi đạt đến vị trí mở hoàn toàn, thân van được nâng lên vị trí giới hạn và quả cầu quay về vị trí mở hoàn toàn.

B. Quy trình chốt

1 Khi nó đóng lại, xoay tay quay theo chiều kim đồng hồ, thân van bắt đầu hạ xuống và quả bóng rời khỏi bệ van và bắt đầu quay.

2 Tiếp tục quay tay quay, thân van được tác động bởi chốt dẫn hướng gắn ở rãnh xoắn ốc phía trên, sao cho thân van và cổng quay 90° cùng lúc.

3 Khi sắp đóng, thân cổng đã quay 90° không tiếp xúc với chân van.

4 Trong vài vòng quay cuối cùng của tay quay, mặt phẳng góc ở dưới cùng của thân van sẽ nêm và ép bi một cách cơ học, làm cho nó được ép chặt vào đế van để đạt được độ kín hoàn toàn.

Nguyên lý cấu tạo của van cầu

Van ngắt là loại van có bộ phận đóng (đĩa) di chuyển dọc theo đường tâm của đế van. Theo dạng chuyển động này của đĩa van, sự thay đổi của cổng tựa van tỷ lệ thuận với hành trình của đĩa van. Do hành trình đóng hoặc mở thân van của loại van này tương đối ngắn và có chức năng ngắt rất đáng tin cậy, đồng thời do sự thay đổi của cổng tựa van tỷ lệ thuận với hành trình của đĩa van nên rất thích hợp để điều chỉnh dòng chảy. Vì vậy, loại van này rất thích hợp để sử dụng làm van ngắt hoặc điều chỉnh, tiết lưu.

1. Không có ma sát khi đóng mở. Chức năng này giải quyết hoàn toàn vấn đề van truyền thống ảnh hưởng đến độ kín do ma sát lẫn nhau giữa các bề mặt bịt kín.

2. Cấu trúc gắn trên cùng. Các van được lắp đặt trên đường ống có thể được kiểm tra và sửa chữa trực tiếp trực tuyến, điều này có thể làm giảm việc tắt thiết bị và giảm chi phí một cách hiệu quả.

3. Thiết kế ghế van đơn. Loại bỏ vấn đề môi trường trong khoang van ảnh hưởng đến sự an toàn khi sử dụng do áp suất tăng bất thường.

4. Thiết kế mô-men xoắn thấp. Thân van với thiết kế kết cấu đặc biệt có thể đóng mở dễ dàng chỉ bằng một tay cầm nhỏ.

5. Cấu trúc niêm phong hình nêm. Van dựa vào lực cơ học do thân van cung cấp để ấn nêm bi vào đế van để bịt kín, nhờ đó hiệu suất bịt kín của van không bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi áp suất đường ống và hiệu suất bịt kín được đảm bảo một cách đáng tin cậy trong các điều kiện làm việc khác nhau.

6. Cấu trúc tự làm sạch của bề mặt bịt kín. Khi quả bóng nghiêng ra khỏi bệ van, chất lỏng trong đường ống đi qua bề mặt bịt kín bi ở góc 360° một cách đồng đều, điều này không chỉ giúp loại bỏ việc rửa cục bộ chỗ ngồi van bằng chất lỏng tốc độ cao mà còn rửa sạch sự tích tụ trên bề mặt bịt kín để đạt được mục đích tự làm sạch.

7. Thân van đóng mở đường kính van dưới DN50 được làm toàn bộ bằng nhựa, thân van trên DN65 được làm bằng vật liệu thép bọc nhựa, tất cả các bộ phận dòng chảy đều được làm bằng vật liệu nhựa có tính năng chống ăn mòn cao.
8. Chất liệu là nhựa chống ăn mòn (FRPP, CPVC, UPVC, PPH, PVDF)

Sản phẩm Hiển Thị