Mũ và Nhẫn đều thường được đúc thành một số loại nhựa. Nắp thường được sử dụng cho van công nghiệp có đường kính lớn hơn trong khi vòng đệm thường được sử dụng cho van công nghiệp có đường kính nhỏ hơn. Lý do đằng sau điều này là vì van có đường kính lớn hơn yêu cầu nắp và vòng lớn hơn và phức tạp hơn để ngăn rò rỉ hoặc ngăn van hoạt động khi con dấu bị vỡ. Điều này có thể được so sánh với kích thước và hoạt động của nắp ô tô hoặc kẹp phanh liên quan đến đường kính trong của khối động cơ.
Lò xo và Pít-tông đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì dải nhiệt độ chất lỏng trong thiết bị hoặc máy công nghiệp. Chúng cho phép thiết bị hoạt động bình thường, đặc biệt nếu van được sử dụng cho sản xuất khối lượng lớn. Thông thường có hai loại lò xo: thường đóng và thường mở. Như tên gọi của nó, lò xo kiểu kín có đầu thuôn nhọn trong khi lò xo kiểu hở có bề mặt tròn hoặc phẳng. Thông thường, hai loại lò xo này được sử dụng trong các trường hợp khác nhau.
Gioăng và Khớp nối được thêm vào bộ Van nhựa công nghiệp để tăng hiệu suất của van. Các gioăng này có thể được mở bằng tay hoặc đóng bằng tay tùy theo trường hợp. Van thường có một thân với hai lá. Tuy nhiên, nếu van không có thân thuôn nhọn và chỉ có một lá, nó được coi là một thân có hai lá. Có các loại vòng đệm:
Van nhựa công nghiệp bộ là thành phần quan trọng của hầu hết các loại máy móc hay thiết bị công nghiệp. Bởi vì chúng thực hiện một chức năng quan trọng, điều quan trọng là chúng phải được thiết kế và sản xuất cẩn thận. Bằng cách xem xét các thông số kỹ thuật và thông số kỹ thuật thiết kế của phạm vi nhiệt độ chất lỏng, loại vòng đệm và khớp nối thích hợp được chọn và do đó ngăn ngừa các thảm họa tiềm ẩn chẳng hạn như van công nghiệp bị chập hoặc cháy sớm.
