Đường dẫn nội bộ của một Van cơ hoành được thiết kế cẩn thận để tránh uốn cong sắc nét, thay đổi đột ngột theo hướng hoặc các tính năng khác có thể gây ra dòng chảy hỗn loạn. Thiết kế thúc đẩy một dòng chảy ổn định và đồng đều, cho phép chất lỏng đi vào và thoát ra van mà không bị gián đoạn đáng kể về vận tốc hoặc áp suất. Bằng cách giảm nhiễu loạn dòng chảy, van giúp giảm thiểu các giọt áp suất cục bộ có thể dẫn đến xâm thực. Những thay đổi dần dần và được kiểm soát về vận tốc trong cơ thể van ngăn chặn sự hình thành các bong bóng hơi, có thể sụp đổ dữ dội và gây ra thiệt hại cho các bề mặt van, dẫn đến xói mòn liên quan đến hang động.
Một trong những ưu điểm chính của van cơ hoành là điều khiển dòng chảy chính xác của chúng, rất quan trọng trong các hệ thống tốc độ cao. Vị trí có thể điều chỉnh cơ hoành cho phép điều chỉnh chất lỏng dần dần và chính xác, tránh các điều kiện có thể gây ra vận tốc chất lỏng quá mức hoặc tăng áp lực. Khi dòng chất lỏng được kiểm soát hiệu quả, khả năng thay đổi áp suất nhanh gây ra sự xâm thực sẽ giảm đi rất nhiều. Trong các ứng dụng cần thiết, van cơ hoành đảm bảo dòng chảy ổn định và trong các thông số thiết kế, do đó bảo vệ chống xói mòn do áp suất hoặc vận tốc dao động.
Van cơ hoành sử dụng các vật liệu rất bền cho các thành phần cơ thể và cơ thể của nó, có khả năng chống mài mòn, ăn mòn và xói mòn. Trong các hệ thống vận tốc cao, nơi có thể có các hạt, hóa chất tích cực hoặc chất lỏng tác động cao, các vật liệu được chọn cho cơ hoành, như chất đàn hồi, PTFE hoặc nhựa nhiệt dẻo, cung cấp khả năng chống mài mòn và tấn công hóa học. Lựa chọn vật liệu này đảm bảo van duy trì tính toàn vẹn của nó theo thời gian, ngay cả khi phải chịu điều kiện khắc nghiệt.
Để ngăn chặn sự hình thành các bong bóng xâm thực, các van diphragm được thiết kế với các tính năng điều chỉnh áp suất tích hợp. Các cơ chế này bao gồm van giảm áp hoặc thiết kế van cân bằng duy trì áp lực nhất quán trong hệ thống. Bằng cách kiểm soát tăng áp lực, các van cơ hoành có thể ngăn ngừa các tình huống có thể xảy ra giảm áp suất đột ngột, gây ra sự xâm thực. Trong các hệ thống có áp lực dao động hoặc không ổn định, các tính năng này đặc biệt có giá trị trong việc đảm bảo rằng van hoạt động trong phạm vi áp suất an toàn, do đó giảm thiểu nguy cơ xâm thực và xói mòn liên quan của nó.
Trong các hệ thống vận tốc cao, vận tốc chất lỏng có thể gây hao mòn trên các thành phần van nếu không được quản lý đúng cách. Van cơ hoành được thiết kế để xử lý tốc độ dòng chảy cao hơn một cách hiệu quả mà không cho phép vận tốc quá mức tại các điểm tới hạn. Van cơ hoành có thể đóng chặt và niêm phong mà không cho phép dòng chất lỏng quá mức qua cơ thể van, do đó ngăn chặn các luồng vận tốc cao cục bộ có thể gây ra sự xâm thực. Các van cơ hoành duy trì áp suất ổn định trong toàn bộ hệ thống, làm giảm nguy cơ các vùng vận tốc cao có thể dẫn đến xói mòn.
Các hệ thống vận tốc cao liên quan đến các chất lỏng hoặc hệ thống tác động cao trong đó các hạt rắn có thể bị treo trong dòng chảy. Trong những trường hợp này, cơ hoành van hoành thường được xây dựng từ chất đàn hồi hoặc nhựa nhiệt dẻo có khả năng chống mài mòn vốn có, bảo vệ các yếu tố niêm phong khỏi hao mòn. Tương tự, thân van được xây dựng từ các vật liệu có độ bền cao, chống ăn mòn như thép không gỉ, ngăn chặn sự xuống cấp khi tiếp xúc với chất lỏng mài mòn hoặc ăn mòn. Lựa chọn vật liệu này rất quan trọng để mở rộng tuổi thọ của van và duy trì hiệu suất của nó theo thời gian, đặc biệt là trong các môi trường gây căng thẳng cho các loại van khác.
Hang và xói mòn thường bị trầm trọng hơn bởi dòng chảy xung, đây là sự xuất hiện phổ biến trong các hệ thống nơi tốc độ dòng chảy dao động do hoạt động của van. Thiết kế van hoành giúp giảm xung dòng bằng cách duy trì dòng chảy mượt mà và liên tục. Cơ chế cơ hoành mang lại sự linh hoạt, cho phép van đáp ứng trơn tru với những thay đổi về áp suất hoặc dòng chảy, giảm sự xuất hiện của tải sốc hoặc áp suất đột ngột tăng lên. Tính năng này đặc biệt quan trọng trong các hệ thống nơi có dao động đi xe đạp hoặc áp lực nhanh chóng, vì nó giúp giảm thiểu các điều kiện dẫn đến xâm thực và thiệt hại xói mòn liên quan.