Rò rỉ thân van:
nguyên nhân:
1. Thân van bị phồng rộp hoặc nứt;
2. Thân van bị nứt trong quá trình hàn sửa chữa
đôi pho vơi:
1. Đánh bóng các vết nứt nghi ngờ và khắc chúng bằng dung dịch axit nitric 4%. Nếu có vết nứt, chúng có thể được tiết lộ;
2. Đào và sửa chữa các vết nứt.
Thân van và ren cái giao phối của nó bị hỏng hoặc đầu thân van bị gãy hoặc cong cuống van:
nguyên nhân:
1. Vận hành không đúng cách, công tắc tác động lực quá mức, hỏng thiết bị giới hạn và hỏng bảo vệ chống quá mô-men xoắn. ;
2. Sự phù hợp của chỉ quá lỏng hoặc quá chặt;
3. Quá nhiều hoạt động và tuổi thọ dài
đôi pho vơi:
1. Cải thiện hoạt động, không sử dụng lực quá mức; kiểm tra thiết bị giới hạn, kiểm tra thiết bị bảo vệ quá mômen;
2. Chọn đúng vật liệu và dung sai lắp ráp đáp ứng yêu cầu;
3. Thay thế phụ tùng
Rò rỉ bề mặt khớp nối nắp ca-pô:
Lý do:
1. Lực siết bu lông không đủ hoặc không chặt;
2. Gioăng không đạt yêu cầu hoặc gioăng bị hỏng;
3. Bề mặt liên kết bị lỗi
đôi pho vơi:
1. Vặn chặt các bu lông hoặc tạo khe hở của mặt bích nắp cửa phù hợp;
2. Thay thế miếng đệm;
3. Tháo rời và nghiên cứu bề mặt niêm phong của nắp cửa
Rò rỉ bên trong van:
nguyên nhân:
1. Đóng cửa lỏng lẻo;
2. Hư hỏng bề mặt khớp;
3. Khe hở giữa lõi van và cuống van quá lớn khiến lõi van bị võng hoặc tiếp xúc kém;
4. Vật liệu làm kín kém hoặc lõi van bị kẹt.
đôi pho vơi:
1. Cải thiện hoạt động, mở lại hoặc đóng;
2. Van được tháo rời và bề mặt làm kín của lõi van và chân van được lắp lại;
3. Điều chỉnh khe hở giữa lõi van và cuống van hoặc thay đĩa van;
4. Van phân rã để loại bỏ kẹt;
5. Thay thế hoặc làm lại bề mặt vòng đệm
Lõi van bị tách ra khỏi thân van, gây hỏng công tắc:
nguyên nhân:
1. Sửa chữa không phù hợp;
2. Khe nối giữa lõi van và thân van bị ăn mòn;
3. Công tắc tác động lực quá mạnh gây hỏng khớp nối giữa lõi van và cuống van;
4. Miếng đệm chặn ống chỉ bị lỏng và phần kết nối bị mòn
đôi pho vơi:
1. Chú ý kiểm tra trong quá trình bảo dưỡng;
2. Thay thế thanh cửa bằng vật liệu chống ăn mòn;
3. Thao tác không được ép công tắc, hoặc tiếp tục mở van sau khi đã mở hoàn toàn;
4. Kiểm tra và thay thế các phụ tùng bị hư hỏng
Có các vết nứt trên lõi van và chân van:
nguyên nhân:
1. Chất lượng bề mặt liên kết kém;
2. Chênh lệch nhiệt độ lớn giữa hai bên van
Sửa chữa các vết nứt, xử lý nhiệt, đánh bóng, mài theo yêu cầu.
Thân van không hoạt động tốt hoặc công tắc không di chuyển:
nguyên nhân:
1. Khi nó lạnh, nó được đóng quá chặt sau khi được làm nóng, hoặc quá chặt sau khi mở hoàn toàn;
2. Đóng gói quá chặt chẽ;
3. Khe hở thân van quá nhỏ và phồng lên;
4. Thân van khớp quá chặt với đai ốc, hoặc ren khớp bị hỏng;
5. Độ lệch áp suất tuyến đóng gói;
6. Trụ cửa bị cong;
7. Nhiệt độ trung bình quá cao, khả năng bôi trơn kém, và thân van bị ăn mòn nghiêm trọng.
đôi pho vơi:
1. Sau khi làm nóng thân van, cố gắng mở từ từ hoặc mở hết cỡ rồi đóng nhẹ lại;
2. Kiểm tra mở sau khi nới lỏng tuyến đóng gói;
3. Tăng khe hở gốc van một cách thích hợp;
4. Thay thân van và đai ốc;
5. Điều chỉnh lại các bu lông tuyến đóng gói;
6. Làm thẳng cực cửa hoặc thay thế nó;
7. Trụ cửa sử dụng bột than chì nguyên chất làm chất bôi trơn
Đóng gói rò rỉ:
nguyên nhân:
1. Vật liệu đóng gói là sai;
2. Các tuyến đóng gói không bị nén hoặc sai lệch;
3. Phương pháp thêm bao bì là sai;
4. Thiệt hại bề mặt thân cây
đôi pho vơi:
1. Chọn chất làm đầy chính xác;
2. Kiểm tra và điều chỉnh tuyến đóng gói để ngăn chặn sự sai lệch áp suất;
3. Thêm đóng gói theo phương pháp chính xác;
4. Sửa chữa hoặc thay thế thân van
