[Bài viết Khoa học] Phân tích ưu nhược điểm của 5 loại van chính, có thể bạn chưa biết hết (bên dưới)!

Thứ hai

Ngày 24 tháng 5 năm 2020

Van đóng là loại van có phần đóng (đĩa) di chuyển dọc theo đường tâm của chân van. Theo dạng chuyển động này của đĩa van, sự thay đổi của cổng chân van tỷ lệ thuận với hành trình đĩa van. Vì hành trình đóng hoặc mở của thân van của loại van này tương đối ngắn, và nó có chức năng cắt rất đáng tin cậy, và vì sự thay đổi của cổng chân van tỷ lệ thuận với hành trình của đĩa van. , nó rất thích hợp để điều chỉnh lưu lượng. Vì vậy, loại van này rất thích hợp để đóng cắt hoặc điều tiết, tiết lưu.

lợi thế:

①Trong quá trình đóng mở, ma sát giữa tiếng kêu của van và bề mặt làm kín của thân van nhỏ hơn so với van cổng nên chống mài mòn.
②Chiều cao mở thường chỉ bằng 1/4 của lối đi của chân van, vì vậy nó nhỏ hơn nhiều so với van cổng;
③ Thông thường chỉ có một bề mặt làm kín trên thân van và đĩa van, do đó quá trình sản xuất tốt hơn và dễ bảo trì;
④Vì bao bì nói chung là polytetrafluoroethylen, nên mức độ chịu nhiệt độ cao hơn.

Nhược điểm:

① Do hướng dòng chảy của môi chất qua van đã thay đổi, lực cản dòng chảy tối thiểu của van chặn cũng cao hơn so với hầu hết các loại van khác;

② Do hành trình dài nên tốc độ mở chậm hơn so với van bi.

Van màng đề cập đến một màng linh hoạt hoặc màng kết hợp được lắp đặt trong thân van và nắp ca-pô, và bộ phận đóng của nó là một thiết bị nén được kết nối với màng ngăn. Chân van có dạng hình tròn.

lợi thế:

①Cơ cấu điều khiển được tách biệt khỏi đường ống dẫn môi chất, điều này không chỉ đảm bảo độ tinh khiết của môi chất làm việc mà còn ngăn ngừa khả năng môi chất trong đường ống tác động đến các bộ phận làm việc của cơ cấu điều khiển. Không cần sử dụng bất kỳ hình thức bịt kín riêng biệt nào ở thân van, trừ khi nó đang kiểm soát các phương tiện độc hại Được sử dụng như một phương tiện an toàn;

② Vì môi chất làm việc chỉ tiếp xúc với màng ngăn và thân van, cả hai đều có thể sử dụng nhiều loại vật liệu khác nhau, nên van có thể điều khiển lý tưởng nhiều loại phương tiện làm việc, đặc biệt thích hợp cho môi trường ăn mòn hóa học hoặc các hạt lơ lửng.

③Cấu tạo đơn giản, chỉ gồm ba phần: thân van, màng ngăn và cụm nắp van. Van dễ dàng tháo lắp và sửa chữa nhanh chóng, và việc thay thế màng ngăn có thể được hoàn thành tại chỗ và trong thời gian ngắn.

Nhược điểm:

① Do hạn chế của vật liệu màng, van màng thích hợp cho những trường hợp áp suất thấp và nhiệt độ thấp. Nói chung không quá 150 ℃;

②Hiệu suất điều chỉnh tương đối kém và chỉ có thể điều chỉnh trong một phạm vi nhỏ (thường nó có thể được sử dụng để điều chỉnh lưu lượng khi nó đóng đến 2/3 độ mở).

Van một chiều còn được gọi là van dòng chảy ngược, van một chiều, van áp ngược và van một chiều. Các van này được đóng mở tự động nhờ lực tạo ra bởi dòng môi chất trong đường ống, và thuộc loại van tự động. Van một chiều được sử dụng trong hệ thống đường ống, và chức năng chính của nó là ngăn môi chất chảy ngược trở lại, ngăn máy bơm và động cơ truyền động đảo chiều và xả môi chất chứa. Van một chiều cũng có thể được sử dụng để cung cấp đường ống cho các hệ thống phụ trợ mà áp suất có thể tăng cao hơn áp suất của hệ thống. Nó có thể được chia thành loại xoay (quay theo trọng tâm) và loại nâng (di chuyển dọc theo trục).

lợi thế:

①Đặc điểm làm việc của van một chiều là tải trọng thay đổi lớn và tần suất đóng mở thấp. Một khi nó được đưa vào trạng thái đóng hoặc mở, thời gian bảo dưỡng là rất dài và không cần chuyển động của các bộ phận chuyển động.

Nhược điểm:

① Vì van một chiều được xác định về mặt chất lượng để sử dụng để đóng nhanh trong hầu hết các ứng dụng thực tế, nên môi chất sẽ chảy theo hướng ngược lại tại thời điểm đóng van một chiều. Khi nắp van đóng, môi chất giảm nhanh so với tốc độ dòng chảy ngược tối đa. Bằng không, và áp suất tăng lên nhanh chóng, tức là, hiện tượng "búa nước" có thể có tác dụng phá hủy hệ thống đường ống được tạo ra. Búa nước là một loại sóng áp lực trong dòng chảy nhất thời trong đường ống áp lực. Nó là hiện tượng va đập thủy lực của sự tăng hoặc giảm áp suất gây ra bởi sự thay đổi của vận tốc chất lỏng trong đường ống áp lực. Lý do vật lý là tác động tổng hợp của tính không nén của chất lỏng, quán tính chuyển động của chất lỏng và tính đàn hồi của đường ống. Để ngăn chặn mối nguy hiểm tiềm ẩn của búa nước trong đường ống, từ nhiều năm nay, người ta đã áp dụng một số cấu trúc mới và vật liệu mới trong thiết kế van một chiều để đảm bảo tính năng áp dụng của van một chiều đồng thời giảm thiểu tác động của búa nước. Tiến bộ đáng mừng đã được thực hiện.

KXPV