[Nhãn dán khoa học] Cách bảo dưỡng van (lên)

Bạn đã biết các phương pháp bảo dưỡng van thông dụng chưa? Nếu bạn chưa chắc chắn thì hãy theo dõi biên tập viên để nâng cao kiến thức nhé!

Bảo quản an toàn

◆Mục đích của việc bảo quản và bảo trì là để tránh làm hỏng van trong quá trình bảo quản hoặc giảm chất lượng. Trên thực tế, việc bảo quản không đúng cách là một trong những nguyên nhân quan trọng gây hư hỏng van.
◆Van phải được giữ ngăn nắp. Van nhỏ nên được đặt trên kệ. Các van lớn có thể bố trí gọn gàng trên sàn kho. Chúng không được xếp chồng lên nhau một cách lộn xộn và các mặt bích không được nối với bề mặt. Chạm đất. Điều này không chỉ mang tính thẩm mỹ mà chủ yếu là để bảo vệ van khỏi bị hư hỏng.
◆Do bảo quản và xử lý không đúng cách, tay quay bị gãy, thân van bị va đập, đai ốc cố định của tay quay và thân van bị lỏng và mất, v.v. Những tổn thất không đáng có này cần phải tránh
◆Những loại van không được sử dụng trong thời gian ngắn nên tháo bao amiăng để tránh ăn mòn điện hóa và làm hỏng thân van.
◆Đối với các van vừa nhập kho phải được kiểm tra. Nếu nước mưa hoặc bụi bẩn lọt vào trong quá trình vận chuyển, hãy lau sạch rồi cất giữ. Đầu vào và đầu ra của
van phải được bịt kín bằng giấy sáp hoặc tấm nhựa để tránh bụi bẩn lọt vào
trong. Bề mặt xử lý của van có thể bị rỉ sét trong khí quyển nên được phủ một lớp dầu chống gỉ để bảo vệ. Van nên được
đặt ngoài trời. , Phải che phủ bằng vật liệu chống mưa, chống bụi như vải sơn, bạt. Kho chứa van phải được giữ sạch sẽ và khô ráo

Sử dụng và bảo trì

◆Mục đích của việc sử dụng và bảo trì là kéo dài tuổi thọ của van và đảm bảo việc đóng mở đáng tin cậy.
◆ Ren thân, thường cọ xát với đai ốc thân, nên phủ một ít dầu khô màu vàng, molypden disulfua hoặc bột than chì để bôi trơn.
◆Mở và đóng không thường xuyên Đối với van, hãy quay tay quay thường xuyên để tra thêm chất bôi trơn vào ren của thân van để tránh bị cắn.
◆Van ngoài trời phải được che bằng vỏ bảo vệ để tránh mưa, tuyết, bụi và rỉ sét
◆Nếu hệ thống van đang chờ cơ học, hãy bổ sung dầu bôi trơn vào hộp số đúng thời gian. Đó là
cần thiết để giữ cho van luôn sạch sẽ. Đó là
cần thiết phải thường xuyên kiểm tra và duy trì tính toàn vẹn của các bộ phận khác của van. Nếu đai ốc cố định của tay quay rơi ra thì phải được trang bị và không thể sử dụng đúng cách, nếu không sẽ mài mòn phần trên của thân van, dần dần mất đi độ tin cậy phối hợp, thậm chí không thể hoạt động được.
hoạt động. Không dựa vào van để đỡ các vật nặng khác và không đứng lên van.
◆ Thân van, đặc biệt là phần ren, phải được lau thường xuyên, và chất bôi trơn đã bị bụi bẩn nên được thay thế bằng một cái mới, vì bụi có chứa các mảnh vụn cứng, dễ làm mòn ren và bề mặt của thân van, ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng

Bảo trì đóng gói

◆ Việc đóng gói có liên quan trực tiếp đến việc các chốt bịt kín bị rò rỉ khi bật và tắt van. Nếu việc đóng gói không thành công và gây rò rỉ, van cũng sẽ bị hỏng, đặc biệt là van của đường ống urê, vì nhiệt độ tương đối cao, ăn mòn có hại hơn và bao bì dễ bị lão hóa. Tăng cường bảo trì có thể kéo dài tuổi thọ của bao bì. Khi
van rời khỏi nhà máy, để đảm bảo độ đàn hồi của bao bì, nó thường phải chịu thử nghiệm áp suất tĩnh mà không bị rò rỉ. Sau khi van được lắp vào đường ống, do nhiệt độ và các yếu tố khác, hiện tượng thoát mạch có thể xảy ra. Lúc này, cần siết chặt các đai ốc ở hai bên của tuyến đóng gói kịp thời, miễn là không có hiện tượng rò rỉ. Siết chặt nó để ngăn chặn việc đệm bị mất tính đàn hồi và hiệu suất bịt kín.
◆Một số bao bì van được trang bị mỡ molypden disulfide. Sau vài tháng sử dụng, nên bổ sung mỡ bôi trơn tương ứng kịp thời. Khi thấy cần bổ sung bao bì thì nên bổ sung kịp thời. Đóng gói để đảm bảo hiệu suất niêm phong của nó

Để tiếp tục, vấn đề tiếp theo sẽ tiếp tục. Hãy theo dõi chúng tôi!

Bài viết này có nguồn gốc từ Internet và chỉ dành cho giao tiếp nội bộ, không có mục đích thương mại