[Nhãn dán khoa học] Phân tích từng phần quy trình sản xuất cán PVC (2)

Tác động của tốc độ sản xuất tới sản lượng

Tốc độ xe quá cao:

1. Lực cắt ma sát bên trong và do đó một lượng lớn "tích tụ nhiệt" có thể xảy ra giữa núm, dẫn đến toàn bộ hướng của chuỗi phân tử (hướng phân tử và mức độ thư giãn là khác nhau), dẫn đến độ phẳng kém (hướng chuỗi phân tử không giống nhau), dẫn đến độ co rút khác nhau, ngay cả khi chu vi tốt) và tua lại không khí (mức độ định hướng khác nhau, chu vi được kiểm soát rất tốt trong thời gian thực, nhưng do độ kín của một số điểm, không khí không thể thoát ra được)

2. Năng lượng thế năng đàn hồi tăng (biến dạng đàn hồi trở nên lớn hơn), độ giải phóng ứng suất bên trong của vật liệu giảm khi ở trong thiết bị và độ bền nóng chảy giảm (độ bền nóng chảy giảm khi tốc độ dòng chảy tan chảy tăng. Tốc độ càng cao, vật liệu dễ bị võng, Độ bền nóng chảy cũng thấp) Mô hình cảnh quan nóng chảy trở nên trầm trọng hơn và bề mặt dễ bị không đồng đều, ảnh hưởng đến lần in tiếp theo.

(Tăng ứng suất hoặc tốc độ biến dạng trong một phạm vi nhất định sẽ làm tăng biến dạng đàn hồi có thể đảo ngược ở đường chạy và tăng độ giãn nở giải phóng; giảm nhiệt độ nóng chảy polymer sẽ làm tăng biến dạng đàn hồi đi vào khu vực khuôn và việc kéo dài thời gian thư giãn cũng sẽ gây ra sự giải phóng Tăng độ giãn nở) (biến dạng đàn hồi, mức độ thư giãn, cường độ nóng chảy)

3. Lực tách trở nên lớn hơn, dẫn đến thay đổi vĩ độ của con lăn, dẫn đến mức trung bình-cao.

4. Ảnh hưởng đến khả năng bóc kim loại, tốc độ quá nhanh, nhiệt độ vật liệu nằm ngang do điểm "tích tụ nhiệt" và hiệu ứng tản nhiệt, vật liệu không ổn định ở bánh xe phía dưới, vật liệu nâng dao động, ảnh hưởng đến chu vi, mồi dễ chạy và gây ra vấn đề về chu vi. (Nó liên quan đến kích thước đặc tính bong tróc kim loại của PVC) (Sự tích tụ đầu tiên trở nên không ổn định ngay cả ở tốc độ sản xuất cao và các cạnh dễ phát triển)

5. Tốc độ cao, tuy lực cắt tăng nhưng thời gian gia nhiệt của vật liệu lại rút ngắn, dễ gây ra sự tích tụ vật liệu và nhiệt độ không đồng đều của vật liệu bám vào bề mặt bánh xe, khiến hệ thống hỗn hợp chứa nguyên liệu thô và tạo ra các đốm khí sâu; Đồng thời, có sự không nhất quán về mức độ định hướng phân tử.

Mồi chạy, vòng tròn thay đổi

Lý do chạy mồi:

1. Chất liệu: (công thức) tạo ra các đặc tính bám dính khác nhau (hàm lượng canxi cacbonat, độ cứng, bôi trơn và kết tủa, ảnh hưởng của nhiệt độ R4 đến nhiệt độ vật liệu, v.v.)

2. Độ nóng chảy: độ bền nóng chảy thấp, khiến sản phẩm không chịu được lực kéo; nơi có khuyết tật, chỉ cần kéo nhẹ sẽ tạo ra khuyết tật lớn hơn (canxi cacbonat, chất bôi trơn, độ cứng)

Hàm lượng canxi cacbonat thông thường càng cao thì mồi sẽ hoạt động càng nghiêm trọng (1. Độ bền nóng chảy trở nên kém hơn và không thể chịu được lực kéo; 2. Độ bám dính giữa vật liệu và kim loại trở nên kém hơn và không ổn định.)

3. Bề mặt dán có sạch không và nhiệt độ bề mặt: (Để vật liệu đi qua bình thường) (bề mặt bánh dưới và bề mặt bánh cuốn)

Sự ô nhiễm dẫn đến vật liệu nâng không ổn định và dao động lớn ở R4; Bánh cuốn đầu tiên bị bẩn có thể tương đương với sự dao động về tốc độ của bánh cuốn dẫn đến hiện tượng một bữa một bữa, ảnh hưởng đến độ ổn định của tời. Tăng giảm nhiệt độ R4 một cách hợp lý để cân bằng độ bám dính giữa vật liệu và bánh xe tiếp theo.

Cho dù bề mặt của bánh xe cuốn số 1 có sạch hay không thì màng sẽ không đi qua bánh xe một cách trơn tru, điều này gián tiếp ảnh hưởng đến quá trình nâng bình thường của vật liệu ở bánh xe phía dưới.

4. Vấn đề tích tụ và cắt vật liệu:

Điều chỉnh: làm cho cạnh của vật liệu tích lũy được làm tròn để có thể kéo dài 1. Vật liệu tích lũy đầu tiên nhỏ hơn một chút và mục nát, và không có nguyên liệu thô ở bên cạnh; 2. Vật liệu tích lũy thứ hai và thứ ba xuất hiện một chút và làm cho chúng lớn hơn một cách thích hợp (đầu tiên Bột thô đi xuống từ phía bên của vật liệu tích lũy được bổ sung và đồng nhất hóa dẻo (tính lỏng) trong vật liệu tích lũy thứ hai; 3. Tỷ lệ tốc độ của máy chính nhỏ hơn, khe hở giảm và khả năng cắt được tăng cường;

Sự tích tụ vật liệu quá nhỏ, dẫn đến chuyển động quay mạnh hơn, nhiệt cắt lớn hơn và dễ mất cân bằng, ảnh hưởng đến độ ổn định của vật liệu nâng R4 và kích thước của vật liệu tích lũy thứ ba có thể được tăng lên một cách thích hợp;

Khi vật liệu tích tụ lớn, diện tích con lăn tiếp xúc với vật liệu tích tụ trở nên lớn hơn, nhiệt độ của con lăn buộc phải tăng lên, vật liệu nâng bánh xe phía dưới tăng lên và vật liệu nâng có thể không ổn định và dễ rung lắc.

5. Vị trí nâng không đúng: dễ rung lên xuống (đặc biệt là ở vị trí cạnh): tăng giảm tỷ lệ phù hợp và ít biến động

6. Tốc độ: Trong sản xuất tốc độ cao, dễ xảy ra sự cố chạy mồi và vật liệu nâng không ổn định.

Giải pháp bổ sung: dùng bánh dẫn hướng giữ bánh nâng để giảm tốc độ chạy

Đối với sản phẩm mỏng: trộn quá kỹ, vật liệu dễ bám vào kim loại, dễ rung lắc ở bánh xe tiếp theo khiến mồi chạy; trộn không đủ, độ bền nóng chảy của vật liệu không đủ và không có khả năng chống kéo, khiến mồi chạy trốn.

Điểm lạnh, nửa lỗ kim

Các yếu tố ảnh hưởng:

1. Tốc độ R1, R2, R3, R4, chênh lệch tốc độ (kiểm soát sự tích tụ vật liệu thứ nhất, vòng quay vừa phải, tăng cường ống xả thứ nhất, giảm tác động đến sự tích tụ vật liệu thứ hai và thứ ba) và rabbi của động cơ chính

Khi tỷ lệ tốc độ lớn, vật liệu sẽ bao phủ tốt con lăn. Nếu tỷ lệ tốc độ quá lớn, con lăn sẽ bị quấn. Độ dày của sản phẩm sẽ không đồng đều và sẽ tạo ra ứng suất bên trong quá mức, điều này sẽ làm tăng tốc độ co rút kích thước của sản phẩm. Ngược lại, nếu tỷ số tốc độ quá nhỏ thì vật liệu sẽ bị hút. Đặc tính cuộn kém, dễ trộn lẫn bọt khí khiến sản phẩm xuất hiện bong bóng.

Nếu tốc độ chính quá nhanh, thời gian gia nhiệt của vật liệu sẽ ngắn hơn, nhiệt độ của vật liệu dễ không đồng đều, khiến nguyên liệu thô bị kẹt trong vật liệu và gây ra các điểm điều hòa. 12# Năm 2018, động cơ của máy cán A bị hỏng, tốc độ sản xuất của dây chuyền này giảm, các điểm điều hòa cũng giảm đi nhiều so với trước đây.

2. Quy mô, mức độ nguyên sơ và trưởng thành của lần tích lũy đầu tiên

3. Kích thước và hình dạng của khoản tiền gửi thứ hai và thứ ba (chủ yếu bị ảnh hưởng bởi sự khác biệt về chiều cao và mức độ giao nhau của các con lăn)

Mỗi máy có kích thước tích lũy thứ ba phù hợp và đôi khi tích lũy thứ ba không thể quá nhỏ (1. Tốc độ quay quá nhỏ khiến không khí bị cuốn vào, dẫn đến số lượng lớn các điểm không khí; đồng thời do các yếu tố kiểm soát, dẫn đến sự tích lũy đầu tiên về kích thước và nguyên liệu thô sẽ ảnh hưởng đến kích thước của lần tích lũy thứ ba, dẫn đến một nửa lỗ kim; tốc độ tăng giảm khiến kích thước của lần tích lũy thứ ba thay đổi), lần tích lũy thứ ba không thể quá nhỏ và việc sản xuất từng phần phải ổn định để đảm bảo tích lũy đầu tiên Kích thước nguyên liệu và nguyên liệu thô và chín về cơ bản không thay đổi.

Sự đồng đều của quy mô kho thứ ba sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc sản xuất có suôn sẻ hay không. 9#2017 sẽ sản xuất các sản phẩm có độ dày và đơn hàng polyme hóa cao. Bằng cách điều chỉnh áp suất dầu ở khe hở bánh xe giữa, kích thước cổ phiếu thứ ba trở nên rất đồng đều. Trở nên bình thường.

4. Nhiệt độ con lăn, chênh lệch nhiệt độ

Sự chênh lệch trong cài đặt nhiệt độ con lăn quá lớn và nhiệt độ tích tụ vật liệu bị hạ xuống bởi con lăn nhiệt độ thấp, khiến cho sự tích tụ dòng vật liệu trở nên tồi tệ hơn, xảy ra sự cố quay và nguyên liệu thô dễ bị trộn lẫn ở giữa, dẫn đến một nửa lỗ kim.

Mức độ trùng hợp càng lớn, điều kiện xử lý càng khắc nghiệt, nhiệt độ con lăn càng cao thì chênh lệch nhiệt độ càng nhỏ.

Để cân bằng chiều cao của vật liệu nâng bánh dưới, nhiệt độ của bánh giữa có thể tăng lên và nhiệt độ của bánh dưới có thể hạ xuống để đảm bảo tính lưu động của vật liệu

5. Mức độ dẻo hóa của vật liệu (chất hỗ trợ xử lý PA-40, nếu được thêm vào, lực giữa các chuỗi PVC sẽ tăng lên và túi khí sẽ không thoát ra ngoài)

6. Độ trơn trong công thức

Có các chất kết tủa bám vào con lăn kim loại, vật liệu không che phủ tốt con lăn và rất dễ bẫy không khí. Lúc này, con lăn cần được làm sạch ngay để loại bỏ kết tủa.

Khi trộn lẫn từng chất độn hoặc chất phụ gia trong công thức và độ tương thích không tốt sẽ có xu hướng kết tủa

Bôi trơn bên ngoài quá nhiều: bôi trơn quá nhiều hoặc khả năng tương thích vật liệu kém, lực cắt của con lăn đối với vật liệu giảm, nhiệt cắt giảm, tính lưu động bị suy giảm và khí thải không trơn tru

(Sản phẩm bột ngọc trai, được thêm trực tiếp vào 10.000 mã lực, bề mặt của vật chủ bị kết tủa nghiêm trọng và có nhiều điểm điều hòa hơn; khi thêm vào máy trộn cao, lượng mưa giảm và các điểm điều hòa trở nên ít hơn;)

Bôi trơn bên ngoài không đủ: Bánh xe bám quá nhiều, khả năng bóc tách kim loại kém và túi khí không thể thoát ra bên trong

Công thức, chất độn/chất màu ảnh hưởng đến độ nhớt của vật liệu (tính lưu động), tính tương thích và lực (độ bền nóng chảy: nhiệt cắt ảnh hưởng đến tính lưu động), cũng như ảnh hưởng đến khả năng bóc tách của kim loại (vấn đề cán)

Chất liệu màu xanh dễ bị đốm không khí: bề mặt của sắc tố phthalocyanine không phân cực và có khả năng tương thích kém với PVC. Đồng thời, chất màu kết tủa trên bề mặt con lăn bị cacbon hóa sau thời gian dài tạo thành bánh xe dính. Màu sắc bị kết tủa trên bánh xe silicon màu trắng và sản phẩm dễ bị các đốm khí lạnh. . ) Chất độn thường có tác dụng ức chế lượng mưa tốt hơn. Điều này là do chúng có tác dụng nghiền lên con lăn, từ đó hấp phụ kết tủa.

Trong quá trình sản xuất, người ta nhận thấy rằng khi khả năng bôi trơn bên ngoài của bộ ổn định kém, vật liệu dễ bám vào vật chủ và xuất hiện nhiều vấn đề hơn với các điểm không khí lạnh và lỗ bán kim.

7. Vật liệu bề mặt con lăn

Các vật liệu khác nhau có độ bám dính khác nhau với PVC

8. Độ nhám bề mặt của con lăn ảnh hưởng đến độ mịn của khí thải (đánh bóng lực kéo qua lại, mài giũa bằng hơi)

Khi sản xuất các sản phẩm dày, một số nhà sản xuất sẽ phun cát và mài các con lăn để làm cho bề mặt của các con lăn trở nên nhám.

Trong ép phun, mức độ đánh bóng quá cao sẽ gây ra hiện tượng chân không trong khuôn, khiến sản phẩm bị hấp phụ vào thành trong của khuôn. Mặt khác, mức độ đánh bóng quá thấp cũng sẽ gây khó khăn trong việc tháo khuôn (đối với cán, các con lăn quá sáng bóng và dính. Hiệu suất nâng cao, thoát khí kém; con lăn quá thô, dễ dính vào vật liệu)

Những lý do chính hình thành độ nhám bề mặt là: 1. Dấu vết dụng cụ trong quá trình gia công; 2. Biến dạng dẻo trong quá trình cắt tách; 3. Ma sát giữa dụng cụ và bề mặt được gia công; 4. Rung động tần số cao của hệ thống xử lý. Cho dù sử dụng phương pháp xử lý nào, bề mặt của bộ phận không thể phẳng và mịn tuyệt đối. Nếu bạn quan sát nó dưới kính hiển vi (hoặc kính lúp), bạn có thể thấy các đỉnh và thung lũng không bằng phẳng ở cấp độ vi mô. Vì vậy, khi thiết bị mới được sản xuất sẽ xuất hiện các vấn đề về định hướng dòng khí thải và phân tử kém, gây ra các vấn đề trong quá trình cuộn dây hoặc bảo quản.

9. Tình trạng nguyên liệu vào vật chủ

Liệu nhiệt độ vật liệu (độ lỏng) có đáp ứng yêu cầu hay không, nhiệt độ có đồng đều hay không (có vật liệu lạnh ở giữa hay không) và liệu vật liệu lạnh có đáp ứng được yêu cầu sản xuất về nhiệt độ vật chủ và nhiệt cắt hay không.

10. Vấn đề về thiết bị

Có phải nhiệt độ của thiết bị khiến cho một số áp suất dầu xuất hiện trên bề mặt không có vấn đề gì, nhưng do lực phân tán nên áp suất dầu thay đổi gián tiếp, dẫn đến biến dạng bánh xe thay đổi, dẫn đến thay đổi hình dạng của lớp tích tụ thứ ba, dẫn đến hình thành một nửa lỗ kim

Tóm lại: khi lượng mưa và độ bám dính của công thức PVC ở mức bình thường, miễn là tính lưu động của vật liệu (nhiệt độ hoặc chất hỗ trợ xử lý) là bình thường, về cơ bản có thể giải quyết được các vấn đề về điểm không khí lạnh và lỗ bán kim, đồng thời không yêu cầu các điều kiện sản xuất và các giai đoạn kiểm soát khác nhau Quá nghiêm ngặt.

Thư giãn

Các yếu tố ảnh hưởng:

1. Tua lại độ căng : gây ra những thay đổi về độ bám dính của vật liệu với bánh xe, độ kín khi quấn và hiệu suất xả

2. Nhiệt độ cuộn dây : Khi nhiệt độ vật liệu quá thấp, PVC mềm sẽ cứng hơn và độ bám dính với bánh xe sẽ kém. Dễ xuất hiện do bọt khí lớn hơn dẫn đến giảm giá, nhiệt độ sẽ tốt hơn nếu nhiệt độ cao hơn; nhưng nhiệt độ không nên quá cao. Cao, cao quá dễ bị cong vênh mép.

3. Hướng dòng chảy của vật liệu tích tụ thay đổi kỳ lạ do con lăn

Nguyên nhân: 1. Kích thước và vị trí của luồng khí thổi không chính xác; 2. Hướng dòng chảy thay đổi do địa hình bề mặt bánh xe; 3. Việc bố trí thiết bị khiến vị trí tương đối giữa bánh xe và bánh xe dập nổi không chính xác, dẫn đến việc dập nổi Có bong bóng trong vật liệu, ảnh hưởng đến tính đồng nhất của nhiệt độ, dẫn đến ứng suất cuộn dây khác nhau và giảm giá trị cuộn dây đóng gói bằng không khí.

4. Nhiệt độ có đồng đều không:

Bao gồm: 1. Độ đồng đều của nhiệt độ con lăn; 2. Nhiệt độ vật liệu có đồng đều hay không (có điểm tích tụ nhiệt hay không); 3. Ảnh hưởng của việc thổi không khí và các yếu tố khác khiến mức độ định hướng phân tử khác nhau. Ứng suất bên trong là khác nhau và một số điểm được siết chặt.

5. Thông số kỹ thuật của sản phẩm (độ dày, chiều rộng, độ mềm và độ cứng). Những sản phẩm mỏng hơn và cứng hơn có nhiều khả năng được giảm giá hơn.

Lý do: 1. Tốc độ sản xuất nhanh và tĩnh điện lớn. Tĩnh điện của vật liệu và lực đẩy của cuộn dây tạo thành lực đẩy, dễ sủi bọt và gây giảm giá.

Mặc dù tốc độ sản xuất sản phẩm dày tương đương với sản phẩm mỏng nhưng do trọng lượng của sản phẩm dày nên lực đẩy tĩnh điện nhỏ hơn trọng lượng của sản phẩm nên mức độ ảnh hưởng nhỏ hơn nhiều.

2. Chất liệu mỏng, tốc độ sản xuất nhanh, nhiệt độ của bánh xe làm mát không thể tăng lên dẫn đến vật liệu bị lạnh hơn.

3. Chất liệu cứng, chịu một chút ngoại lực sẽ bị giảm đi, không có độ dẻo dai.

Tóm lại: ba tác động của độ bám dính, định hướng phân tử và hiệu ứng tĩnh điện đều bị ảnh hưởng chung. Đối với các sản phẩm có thông số kỹ thuật khác nhau, ba yếu tố này có các yếu tố ảnh hưởng khác nhau.

Bánh giữa

chéo:

Crossover càng lớn thì 2 bên sẽ càng dày và chiều cao ở giữa càng thấp; lực tách càng nhỏ (nguyên lý cán thép) và chiều cao ở giữa càng thấp; và điểm thứ 2 và thứ 4 càng nhỏ.

Giải phóng mặt bằng:

Kích thước cài đặt áp suất dầu để loại bỏ khe hở sẽ ảnh hưởng đến sự biến dạng của bánh giữa (ảnh hưởng đến mức trung bình cao và trung bình thấp), từ đó ảnh hưởng đến hình dạng của cặn thứ hai và thứ ba, đặc biệt là cặn thứ ba là rõ ràng nhất.

Trong sản xuất bình thường, số lượng chéo càng lớn, điều đó có nghĩa là khoảng cách giữa các con lăn đã tăng lên và mức bù cũng tăng lên. Tuy nhiên, sự thay đổi khoảng cách giữa các con lăn và thay đổi bù không trùng nhau, dẫn đến các vấn đề ba mức cao và hai mức thấp ngày càng nghiêm trọng. 3. Hình dạng (không phải kích thước mà là độ đồng đều của kích thước) của lần tích lũy thứ hai đã thay đổi, dẫn đến sản xuất bất thường.

Lực tách (thay đổi), chiều cao giữa của bánh xe giữa (giá trị cố định) và biến dạng trọng lượng của bánh xe (giá trị cố định) do sản xuất từng thông số kỹ thuật ở một tốc độ và tỷ lệ tốc độ nhất định phải được điều chỉnh và gộp lại. Khe hở giúp loại bỏ áp suất dầu (giá trị thay đổi) và hình dạng tích tụ vật liệu có thể được kiểm soát tốt hơn thông qua sự biến dạng của bánh xe giữa.

Ba cao và hai thấp

lý do:

Lực tách: Buộc các con lăn uốn cong và biến dạng đàn hồi dọc theo chiều dài trục sao cho khoảng cách giữa các con lăn lớn nhất ở tâm và giảm dần về hai bên, tạo thành hình trống thắt lưng.

Tản nhiệt: Sự khác biệt về tốc độ tản nhiệt dọc trục của con lăn lịch ảnh hưởng đến nhiệt độ xử lý ở cả hai mặt của phôi.

Co ngót: Trong quá trình làm nguội lực kéo, hai đầu (đặc biệt là khoảng cách mép 3-5 cm rõ ràng hơn) dễ bị co nguội sớm hơn, thường gọi là hiện tượng "co rút".

Lời giải thích này có thể lý giải một cách hợp lý: tại sao không có trục chéo, không có cuộn uốn, thậm chí có cả lịch không có chiều cao của cuộn, và phim sản xuất ra cũng có “ba cao, hai thấp”. ("Chiều cao trung bình" được tạo ra do biến dạng đùn của con lăn và "chiều cao bên" là do sự co lại của bên và sự tản nhiệt từ mép của con lăn)

Trên thiết bị, có thể sử dụng phương pháp mài con lăn của máy cán để làm cho con lăn hơi lõm ở khu vực gần tâm ở cả hai bên.

Yếu tố tăng cường:

Giao nhau càng lớn, ba mức cao và hai mức thấp càng nghiêm trọng (sự khác biệt giữa đường cong chéo trục con lăn và đường cong chênh lệch độ lệch con lăn, do đó việc bù giữa trục con lăn và độ lệch con lăn không được bù hoàn toàn, điều này làm cho con lăn chéo lịch Trong mặt cắt ngang của sản phẩm, độ dày của sản phẩm thường tạo ra "hai mức cao và ba mức thấp", cho thấy hình dạng yên không đồng đều. Hiện tượng này thường được gọi là hiệu ứng hình chữ U. Đồng thời, sau khi các trục con lăn cắt nhau mặt khác, nó tạo ra hiệu ứng xoắn trên sản phẩm được cán. hiệu ứng hình chữ U và độ xoắn cán sẽ tăng lên khi tăng góc chéo của trục con lăn, do đó góc chéo của trục con lăn thường được giới hạn trong phạm vi 2 độ)

Yếu tố suy yếu:

1. Sản phẩm cao hơn

2. Sự tích tụ vật chất (đặc biệt là lần tích lũy thứ hai) lớn hơn một chút, do đó sự tích tụ vật chất sẽ quay khác nhau và khiến điểm uốn tại điểm này di chuyển ra ngoài. (Nhiệt độ tích tụ ở các điểm 2,4. Nhiệt độ cao, con lăn nở ra, độ dày ở đây trở nên mỏng hơn) (Hình dạng trục chính: tích tụ càng nhỏ thì vòng quay càng nặng; tích tụ ở hai đầu quay nhiều nhất, nhưng do tản nhiệt nên gây ra độ dày khá lớn)

3. Tăng nhiệt độ của bánh giữa , và làm cho nhiệt độ tích lũy thứ hai cao hơn, do đó nhiệt độ tích lũy giảm theo kích thước và độ quay (hình dạng trục chính) của sự tích tụ, làm giảm sự không nhất quán về nhiệt độ; đồng thời, nhiệt độ của bánh giữa tăng lên và tiếp xúc với mép của vật liệu PVC. Nhiệt độ của con lăn tăng lên, con lăn nở ra và độ dày trở nên mỏng hơn, làm giảm lượng sử dụng chéo. Nó cũng có thể di chuyển điểm uốn do hiệu ứng cạnh gây ra, sao cho điểm 2, 4 không quá thấp (nhiệt độ của bánh giữa tăng lên và thứ hai Nhiệt độ ở giữa của vật liệu thứ cấp ít ảnh hưởng và có tác động lớn hơn đến cạnh) (sản xuất 2017.3 6#, nhiệt độ của bánh giữa tăng 15oC so với bình thường, chu vi hai đầu nhỏ hơn, xẹp xuống, về cơ bản không thể điều chỉnh và bánh dưới nâng vật liệu cùng lúc Rất cao)

4. Tỷ số tốc độ gần nhau (đặc biệt là tỷ số tốc độ của bánh trên và bánh giữa) để giảm tốc độ o